Amsterdam, Pays-Bas (18 novembre 2019)

« Bien que nous nous félicitons d'avoir franchi ces étapes importantes, Torqeedo n'a jamais été uniquement synonyme de succès en tant que société », a déclaré Christoph Ballin, co-fondateur et PDG. « Torqeedo construit l'avenir en tenant compte de la manière dont les personnes se déplacent sur l'eau. Nous sommes engagés dans la création de solutions technologiques, que le monde ne connaît pas encore, afin d'offrir une expérience de navigation climatiquement neutre et plus durable. »

La société a été fondée en 2005 afin d'apporter une approche systémique intégrée et une R&D et ingénierie industrielle à la propulsion électrique maritime. Aujourd'hui, la société, pionnière de la mobilité électrique et employant plus de 200 collaborateurs, est présente dans plus de 100 pays et travaille avec plus de 2 000 partenaires commerciaux, prestataires de services et constructeurs de bateaux. Les produits de la société ont été distingués par plus de 20 prix internationaux importants en matière d'innovation.

Torqeedo offre une large gamme de hors-bords, in-bords et saildrives de 0,5 à 100 kW avec des batteries au lithium haute capacité et des systèmes de gestion de l'alimentation. Une gamme d'accessoires fonctionnels et innovants allant de la charge solaire intégrée aux applications pour smartphones.

Ballin a constaté que Torqeedo réinvestit chaque année plus de 12 pour cent de son chiffre d'affaires dans la R&D (un niveau comparable à celui des sociétés technologiques de la Silicon Valley) et possède plus de 130 brevets internationaux et multinationaux.

« Notre stratégie commerciale a constamment été de repousser les limites et d'apporter des solutions de pointe sur le marché maritime », a-t-il déclaré.

Torqeedo lancera deux nouveaux modèles de moteurs en 2020 : l'Ultralight, un nouveau moteur de qualité professionnelle pour les pêcheurs sérieux en kayak, et le Cruise 10.0 T, un moteur hors-bord équivalent à 20 CV avec barre franche. De nouveaux chargeurs rapides et un nouveau régulateur de charge solaire pour les batteries au lithium de la gamme Power 48-5000 seront également disponibles en 2020. Le système Deep Blue à haute puissance de Torqeedo bénéficie actuellement d'améliorations importantes grâce à des hors-bords plus silencieux que jamais et à l'intégration harmonieuse des joysticks, des commandes d'accélérateur et des commandes sans fil de tiers.

L'année dernière, Torqeedo a fait de grands pas vers le marché de la navigation sans émissions grâce à des projets tels que le plus grand voilier au monde à moteur électrique, le Spirit 111, la coopération avec Nautor’s Swan et une intégration pratique du système solaire-électrique sur les petits bateaux de plaisance Pogo 30. Deep Blue Hybrid rend la navigation en haute mer plus luxueuse et plus durable grâce à des installations de prestige dans les voiliers Privilège et Neel. L'entraînement direct ultra silencieux Travel 1103 C a été lancée cette année afin de répondre à la demande importante des clients.

Des constructeurs de bateaux de plaisance réputés comme Frauscher Shipyard et Hanke & Dorsch ont exploité toute la puissance du Deep Blue 100i afin de concevoir des bateaux, amorçant ainsi une nouvelle ère de navigation électrique puissante sur des lacs protégés. Ces systèmes in-bord à entraînement direct de 100 kW reposent sur des batteries au lithium-ion avec technologie BMW, disponibles en configurations 40 kWh et 10 kWh. Plusieurs batteries peuvent être installées afin d'augmenter la puissance et d'élargir la gamme.

Torqeedo a également poursuivi ses investissements dans le développement de technologies avancées de batteries et de films. La batterie au lithium Power 48-5000 de la société a été choisie afin d'alimenter le système d'inclinaison de feuilles de l'AC75 de la coupe de l'America. Ce système indispensable commande les vérins hydrauliques de 40 tonnes qui positionnent les bras et les ailes de la feuille composite. Durant la course, le système contrôle la portance, la vitesse et la stabilité, et finalement la sécurité du yacht et de son équipage. Les systèmes de propulsion de pointe sans émissions étaient également à l'honneur lors de la compétition Monaco Solar & Energy Boat Challenge, dont Torqeedo était le sponsor technique de l'événement, et grâce à un partenariat avec Foiling Week et Multi-Purpose eFoiler Design Challenge.

Les communiqués de presse et les photos en haute résolution se trouvent dans la :   › Torqeedo Dropbox

Retrouvez le catalogue principal 2020 ici : › Catalogue 2020

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