Verleiher historischer Segelboote auf den Norfolk Broads ersetzt manuelle Bootsstangen zum Manövrieren durch Elektromotoren von Torqeedo.
Hunter's Yard vermietet eine Flotte traditioneller Holzsegelboote auf den Norfolk Broads im Osten Englands und hat einen treuen Kundenstamm, der die Wertschätzung für die historischen Schiffe und diese Lebensweise teilt.
Auf den Norfolk Broads verwenden die Segler traditionsgemäß lange Stangen, die als „Quants“ bezeichnet werden, um die schweren Holzboote bei ungünstigen Winden vorwärts zu schieben und als Hilfe beim Manövrieren durch enge Gewässer oder unter Brücken hindurch.
In den letzten Jahren beobachtete Hunter's Yard einen Rückgang des Geschäftsvolumens, da ältere Kunden die körperliche Belastung durch das „Quanting“ als zunehmend schwierig empfanden und jüngere Familien mit Kindern sich die Annehmlichkeiten eines Motorantriebs wünschten. Ihnen wurde klar, dass sie Hilfsmotoren benötigten, aber dadurch durften weder die Segeleigenschaften der Boote beeinträchtigt werden noch ihr historischer Reiz verloren gehen.
Nach umfangreichen Recherchen ließ die Geschäftsleitung von Hunter's Yard auf einem Testboot ein elektrisches Antriebssystem von Torqeedo installieren.
Das System besteht aus einem Torqeedo Cruise 2.0 Elektromotor mit Klapppropeller, zwei Power 24-3500 Batterien, einem Schnellladegerät, einem Landstromanschluss und einer Steuer-/Anzeigeeinheit.„Wir sprechen vom elektrischen Quanting‘“, so Philip Bray, Geschäftsführer von Hunter's Trust, dem Eigentümer und Betreiber der Segelbootflotte.
Das erste elektrisch angetriebene Boot begeisterte die Mieter auf Anhieb, und im folgenden Jahr wurden weitere Boote mit dem gleichen System ausgestattet. Inzwischen wurden fünf Boote mit Torqeedo Antrieben ausgerüstet und weitere sollen folgen.
Laut Bray stellte die Montage der elektrischen Antriebssysteme für die 80 Jahre alten Holzsegelboote eine Herausforderung dar. „Diese Boote wurden gemäß der einzigartigen Norfolk Broads-Bauart mit abgeflachtem Boden, einer sehr flachen Bilge, einem langen Kiel und einem großen ovalen, um 360 Grad schwenkbaren Ruder gebaut. Darüber hinaus wurden sie nach Augenmaß von Handwerkern gebaut, die keine schriftlichen Pläne oder Zeichnungen hatten, so dass die Montage hinsichtlich der Platzierung der internen Komponenten und Verbindungskabel sehr sorgfältig geplant werden musste.“
Bray erklärte, dass es anfänglich großen Widerstand gegen die Elektromotoren gab. „Unsere Boote sind sehr traditionell, und unsere Kunden sind es auch – als die Idee auf der Jahreshauptversammlung des Freundeskreises „Friends of the Hunter Fleet“ im April 2016 zum ersten Mal öffentlich gemacht wurde, holten alle so tief Luft, dass fast das Dach eingestürzt wäre.“
Es dauerte jedoch nicht lange, bis sich die Meinungen änderten. „Unseren Kunden scheint es offensichtlich zu gefallen, denn unsere Buchungen nehmen zu, und die motorisierten Boote sind die ersten, die gebucht werden. Es gibt für sie sogar eine Warteliste.“
Die Systeme von Torqeedo werden nicht für längere Fahrten eingesetzt, da die Boote zum Segeln vorgesehen sind. „Als wir das erste System installierten, kam das Boot nach einer Woche zurück, und die Batterie war noch zu etwa 60–70 Prozent geladen. Normalerweise können wir die Boote während der Reinigungsarbeiten an den Umschlagtagen in etwa zwei Stunden vollständig aufladen.“
Aufgrund der positiven Erfahrungen mit den ersten Torqeedo Einbauten wird geplant, den Großteil der Flotte nachzurüsten. „Wir besitzen 14 Kajütboote in drei Klassen – zwei Kojen, drei Kojen und vier Kojen – und unser Plan ist es derzeit, in allen bis auf jeweils einem Boot pro Klasse elektrische Motoren einzubauen, so dass für die Puristen jeweils noch eines ohne Motor zur Verfügung steht.“
Er ist jedoch überzeugt, dass, sobald die Vorteile der elektrischen Motoren von allen erkannt werden, wahrscheinlich alle Boote motorisiert werden können. „Schließlich muss ein Motor, nur weil er vorhanden ist, ja nicht unbedingt verwendet werden.“
Mehr Information:
Hochauflösende Fotos finden Sie in der: › Torqeedo Dropbox
Den Produktkatalog 2020 finden Sie hier: › Katalog 2020
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