Die neue Cruise-Reihe besteht aus Außenbord- und Pod-Motoren mit 3 kW, 6 kW und 12 kW, die mit Lithium-Ionen-Batterien betrieben werden. Aber mehr Leistung bedeutet nicht mehr Gewicht - Cruise Motoren sind nach wie vor die leichtesten elektrischen Außenborder in ihren Leistungsklassen. Cruise 12.0 und 6.0 Remote- und Fixed-Pod-Antriebe werden jetzt mit TorqLink, dem fortschrittlichen Kommunikationssystem von Torqeedo, geliefert. TorqLink vereinfacht die Systemeinrichtung und -kommunikation, das Aufladen mit Solarenergie, das Aufladen über Hydrogeneration und die Integration von Wechselstromgeneratoren, wenn es mit den Lithium-Ionen-Batterien und -Ladegeräten Power 48-5000 von Torqeedo kombiniert wird.

Zodiac ist der erste französische Bootsbauer, der die Vorteile der neuen, leistungsstärkeren Cruise-Baureihe voll ausschöpft. Die eOPEN-Baureihe ist zu 100 % elektrisch - ein Konzept, das das Unternehmen erstmals mit der Einführung des eJET im Jahr 2017 verfolgte. Darauf aufbauend ist die eOPEN-Reihe kompakt, erschwinglich und wartungsarm, was sie nicht nur zum perfekten Beiboot, sondern auch zu einer interessanten Einstiegsoption für neue Bootsfahrer macht, die nach einer sauberen, leisen und umweltfreundlichen Möglichkeit suchen, aufs Wasser zu gehen.

Die leistungsstarken Deep Blue Systeme von Torqeedo erhalten ebenfalls ein Upgrade: Ein 22 kW Landstrom-Ladegerät ist mehr als doppelt so leistungsfähig wie bisher und ermöglicht die einfache Integration von AC-Bordgeneratoren. Die neue DC-Schnittstelle von Deep Blue erleichtert die Verwaltung des DC Range Extenders. Das System stellt sicher, dass der Generator immer an seinem effizientesten Punkt arbeitet, was die Laufzeit minimiert und den Kraftstoffverbrauch, Lärm und Vibrationen reduziert.

Excess 15 ausgestattet mit Torqeedo's Deep Blue 50 kW Saildrive in Zusammenarbeit mit ZF. credit Christophe Launay / Excess Catamaran

Die erweiterten Funktionen von Deep Blue Hybrid sind in der Excess 15 mit Deep Blue Hybrid zu sehen, die kürzlich auf der METSTRADE mit einem Boat Builder Award ausgezeichnet wurde. Angetrieben von zwei Deep Blue 50 Saildrives, die in Zusammenarbeit mit ZF entwickelt wurden, lädt diese hybrid-elektrische Yacht während des Segelns ihre eigenen Batterien auf.

Zwei Elektroboote, die für den Freizeitgebrauch oder den Verleih gedacht sind, werden ebenfalls auf dem Salon zu sehen sein. Saviboat präsentiert seine Elite 5, die von einem Torqeedo Cruise-Motor angetrieben wird, und Beau Comme un Bateau zeigt sein einzigartiges einsitziges Modell Dandy, das von einem Torqeedo Ultralight 1103 angetrieben wird. Die Besucher des Salon Nautique werden auch am Stand von Uship und Accastilage Diffusion empfangen, wo sie den Bestseller Travel 1103 C erleben können.

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