Torqeedo presenta en el certamen METS de Ámsterdam los fuerabordas más potentes del mundo de producción en serie... y arrasa.
Tras su presentación en sociedad, el sistema fueraborda Deep Blue de 80 CV de Torqeedo, el fabricante alemán con sede en Starnberg, recibió el premio a la innovación más importante del sector náutico internacional: el DAME Award.
Ámsterdam, 13 de noviembre de 2012
Torqeedo es muy conocido en el sector náutico puesto que es el fabricante líder de fuerabordas eléctricos para embarcaciones, especialmente en el rango de bajas potencias, hasta 8 CV. Con el lanzamiento del sistema de propulsión de 80 CV, la empresa conquista un nuevo segmento de mercado y lleva la movilidad eléctrica a las categorías altas de potencia, logro que fue reconocido de inmediato con el premio DAME Award, el galardón para la innovación más importante del sector náutico a nivel internacional del año próximo.
El jurado de Ámsterdam explicó que había concedido el primer premio “Overall Winner of the DAME Award 2012” al Deep Blue, el nuevo fueraborda eléctrico de gran potencia de Torqeedo GmbH, porque es un producto modélico, fruto de un excelente proceso de investigación y desarrollo, que ofrece grandes ventajas tanto al usuario como a los fabricantes de embarcaciones. Con una cuantiosa inversión, Torqeedo ha logrado combinar por primera vez dos tecnologías hasta ahora independientes —fuerabordas de gran tamaño y motores eléctricos— para crear un sistema de propulsión integrado y revolucionario que acaparará todas las miradas tanto por su elegante diseño como por su innovador carácter. Los diseñadores del Deep Blue han desarrollado un producto que aúna confort y eficacia con una excelente relación calidad-precio y que, además, permitirá a muchas personas disfrutar en los próximos años de una navegación más placentera, ecológica, tranquila y rentable.
El Deep Blue se seleccionó entre 115 innovaciones del sector de embarcaciones de 25 países.
Según los expertos del sector, el Deep Blue brinda características de Torqeedo que ahora también están accesibles en categorías superiores de potencia: un rendimiento superior, que permite alcanzar más empuje y fuerza a partir de una capacidad limitada de baterías; elevado confort, que se refleja, por ejemplo, en un ordenador de a bordo que calcula la autonomía restante con los datos del GPS y que visualiza la distancia, tiempo de navegación y rumbo a destinos que puede seleccionar el usuario. Todo ello se completa con unos estándares de seguridad únicos procedentes de la industria automovilística en materia de tecnología y electrónica de las baterías.
Torqeedo dio un golpe de efecto al acordar una cooperación con Johnson Controls, el proveedor líder para la industria automovilística y fabricante de tecnología de baterías. Para el sistema Deep Blue se optimizaron y adaptaron las baterías de litio del sector del automóvil para cumplir los requerimientos específicos para su uso en embarcaciones. Las baterías del Deep Blue también convencen por la excelente garantía que Torqeedo concede a su capacidad: nada más y nada menos que 9 años.
Dado que los costes de las baterías no dependen de la intensidad de uso, Torqeedo tiene previsto vender el sistema Deep Blue a profesionales del sector. “Los usuarios profesionales con gastos en concepto de gasolina superiores a 4.500 euros al año deberían comprobar si la velocidad y la autonomía del Deep Blue son adecuadas para sus fines”, afirma el Dr. Christoph Ballin, co-fundador y Consejero Delegado de Torqeedo. “En caso afirmativo, es posible que les compense sustituir hoy mismo los motores de gasolina por los sistemas de propulsión eléctrica. Aparte de la rentabilidad, los motores eléctricos conllevan importantes ventajas adicionales: son más respetuosos con el medio ambiente, tienen más proyección de futuro y son muchísimo más silenciosos”.
Otro segmento a medida del Deep Blue son los propietarios de embarcaciones que navegan en aguas protegidas en las que está restringido o prohibido el uso de motores de combustión; se trata de un grupo reducido a escala mundial, por lo que no compensaba realizar un diseño y producción a escala industrial. Como consecuencia, hasta ahora predominaban los motores fabricados de forma más o menos individual. Con el lanzamiento del Deep Blue, estos usuarios cuentan por primera vez con un producto desarrollado y fabricado a nivel industrial y que ofrece ventajas en cuanto a la relación calidad-precio, confort y seguridad; el Deep Blue de Torqeedo se concibió también para este segmento, pero no exclusivamente.
Dado que el Deep Blue es un sistema de alto voltaje de 325 voltios de corriente continua, en un principio sólo se distribuirá a fabricantes de embarcaciones que lo instalarán durante el proceso de producción. Según afirma la empresa, prestigiosos astilleros de Europa y EE. UU. ya han mostrado su interés.
El DEEP BLUE de Torqeedo:
- Potencia de entrada 75 CV (55 kW)
- Fueraborda equivalente de gasolina (potencia de propulsión): 80 CV
- Capacidad de las baterías: entre 26 kWh y 52 kWh
- Precio recomendado por el fabricante para el sistema de propulsión sin baterías: 17.999 EUR
- Banco de baterías: el precio depende de la capacidad y oscila entre 28.000 euros (26 kWh) y 56.000 euros (52 kWh) con una garantía de 9 años para el 80% de la capacidad inicial (siempre que se cumplan las instrucciones del manual de usuario)
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