METS 2019
Amsterdam, Países Bajos (18 de noviembre de 2019)
«Si bien nos complace marcar estos importantes hitos, el objetivo de Torqeedo nunca ha sido el éxito como empresa», afirma el Dr. Christoph Ballin, cofundador y director ejecutivo. «Torqeedo está construyendo el futuro de la movilidad acuática. Nos motiva la visión de crear soluciones tecnológicas que el mundo nunca ha visto para proporcionar una experiencia de navegación sostenible que no perjudique el clima».
La empresa se fundó en 2005 para aportar un nuevo enfoque de sistemas integrados, además de I+D e ingeniería, a la propulsión eléctrica marítima. Hoy por hoy, este pionero de la movilidad eléctrica, con más de 200 empleados, opera en más de 100 países y colabora con más de 2000 asociados de venta, servicio técnico y construcción de embarcaciones. Los productos de esta empresa han sido galardonados con más de 20 prestigiosos premios internacionales de innovación.
Torqeedo ofrece una amplia gama de motores fueraborda, de a bordo y saildrives de entre 0,5 y 100 kW de potencia, con baterías de litio de alta capacidad y sistemas de eficiencia energética. Entre sus accesorios funcionales e innovadores encontramos desde estaciones de carga solar de a bordo hasta aplicaciones para smartphones.
Ballin destaca que Torqeedo reinvierte más del 12 % de sus beneficios en I+D cada año (un nivel equiparable a las empresas tecnológicas de Silicon Valley) y cuenta con más de 130 patentes internacionales y multinacionales.
«Nuestra estrategia comercial ha consistido en ir un paso por delante y lanzar al mercado marítimo soluciones de última generación», afirma.
En 2020, Torqeedo lanzará dos nuevos modelos de motor: un nuevo motor Ultralight de uso profesional para la pesca en kayak de alto nivel y un fueraborda Cruise 10.0 T equivalente a 20 caballos con dirección de caña. Asimismo en 2020, llegan nuevos cargadores rápidos y un nuevo controlador de carga solar para la serie Power 48-5000 de baterías de litio. Se están aplicando mejoras importantes al sistema de alta potencia Deep Blue de Torqeedo, con fuerabordas más silenciosos que nunca e integración directa de joysticks, aceleradores de otros fabricantes y controles inalámbricos.
Durante el pasado año, Torqeedo ha avanzado a pasos agigantados hacia las cero emisiones en el mercado náutico, con proyectos como el yate de vela más grande del mundo con propulsión eléctrica, el Spirit 111, la colaboración con Nautor’s Swan y una práctica integración de sistemas eléctricos solares para veleros pequeños en el Pogo 30. Deep Blue Hybrid ha hecho que la navegación recreativa sea más lujosa y sostenible, gracias a sus instalaciones en los yates de vela Privilège y Neel, que tuvieron una gran repercusión. Este año se lanzó transmisión directa ultrasilenciosa Travel 1103 C, que fue muy bien acogida por los clientes.
Prestigiosos constructores de embarcaciones recreativas como Frauscher Shipyard y Hanke & Dorsch ha sabido aprovechar la potencia del Deep Blue 100i en sus embarcaciones de planeo, lo cual marca el inicio de una nueva era de navegación eléctrica de alta potencia en lagos protegidos. Estos sistemas de a bordo de transmisión directa de 100 kW se alimentan con baterías de iones de litio con tecnología de BMW, disponibles en configuraciones de 40 kWh y 10 kWh. Se pueden instalar varias baterías para aumentar la potencia y la autonomía.
Por otra parte, Torqeedo sigue invirtiendo en el desarrollo de tecnologías avanzadas para baterías y sistemas de planeo. La batería de litio Power 48-5000 de esta empresa fue la elegida para propulsar el sistema de planeo inclinado de las AC75 en la America’s Cup. Este importante sistema controla los cilindros hidráulicos de 40 toneladas que dirigen la combinación de brazos y alas de planeo. Durante la carrera, el sistema controla la elevación, velocidad y estabilidad, y, en última instancia, la seguridad del yate y su tripulación. Sus sistemas de propulsión de emisiones bajas de última generación también fueron los protagonistas del Monaco Solar & Energy Boat Challenge, en el que Torqeedo participó como patrocinador técnico del evento, además de la asociación con la Foiling Week y el Multi-Purpose eFoiler Design Challenge.
Comunicados de prensa y Fotos
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