Cruise FP in neuen Beneteau Segelbooten
Cruise FP in neuen Beneteau Segelbooten
Cruise FP in neuen Beneteau Segelbooten

Cruise FP in neuen Beneteau Segelbooten

Der Salon Nautic de Paris ist Schauplatz der Premiere von zwei neuen elektrischen Segelyachten von BENETEAU: der Oceanis 30.1 und der First 44. Die beiden neuen Angebote sind die konsequente Umsetzung der Nachhaltigkeitsstrategie der Groupe Beneteau, die die Herstellungsprozesse und die Produktentwicklung im Hinblick auf Kohlenstoffreduzierung und Umweltfreundlichkeit in den Blick nimmt.

Gianguido Girotti, CEO der Bootsabteilung der Groupe Beneteau, erklärte kürzlich: "Bei der Produktentwicklung konzentrieren wir uns derzeit auf die Reduzierung der Umweltauswirkungen in zwei Schlüsselbereichen: Verbundwerkstoffe und Antriebssysteme."

Der erste Rumpf der BENETEAU First 44 nimmt beide Herausforderungen an. Der Racer/Cruiser ist mit einem emissionsfreien Cruise-Pod-Antriebssystem von Torqeedo ausgestattet und wurde aus recycelbarem Harz gebaut. Die First 44 wurde vor kurzem mit dem Boat Builder Award for Environmental Improvement in Manufacturing Process für die Integration von Bio-Materialien und recycelbarem Harz in großem Maßstab ausgezeichnet. Eine elektrifizierte Version der Oceanis 30.1 wird ebenfalls auf dem Salon Nautic vorgestellt.

The Oceanis 30.1 ist mit einem Torqeedo Cruise 6.0 FP ausgestattet. Credit Julien Gazeau

"Die Partnerschaft zwischen der Groupe Beneteau und Torqeedo bringt weiterhin aufregende neue Schiffe auf den Marinemarkt und erweitert die Möglichkeiten für Bootsfahrer, 100% emissionsfrei zu fahren", sagte Fabian Bez, CEO der Torqeedo GmbH.

Die Partnerschaft zwischen den beiden branchenführenden Unternehmen ist bereits für zwei andere Marken der Groupe Beneteau ein Erfolg: EXCESS und DELPHIA, mit der Lieferung einer hybrid-elektrischen Testplattform für die Excess 15, angetrieben durch Torqeedo's Deep Blue Segelantrieb, und zwei 100% elektrische Modelle der Marke DELPHIA: die Delphia 10 und die Delphia 11.

Delphia 11 angetrieben von einem Deep Blue Drive System. Credit: Phil Manizan

Martin Schemkes, Markendirektor von DELPHIA, sagte: "DELPHIA definiert das Erlebnis der Binnenschifffahrt neu und macht es einfacher, es zu genießen und den Planeten zu schonen. Die Technologie für das, was wir "achtsames Fahren" nennen, ist dank unserer Partner bei Torqeedo schon heute vorhanden, und DELPHIA beabsichtigt, bis 2024 zu 100 % elektrisch zu fahren."

Mehr Information:

Hochauflösende Fotos finden Sie in der:   › Torqeedo Dropbox

BENETEAU bringt zwei neue Elektroboote mit Torqeedo-Antrieb auf den Markt

3 DEZEMBER 2022 • 4 MIN LESEZEIT
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