Cruise Außenborder an der Mighty G
Godfrey Pontoons, ein führender Hersteller von Pontons, deren Modelle mit beständiger Qualität und hervorragender Handwerkskunst gebaut werden, kündigte heute ein neues Modell für 2023 an – der Mighty G. Als eine der jüngsten Innovationen von Godfrey ist der Mighty G der erste Pontoon der Marke, der von Grund auf für den Antrieb mit Elektro- oder Verbrennungsmotoren konzipiert wurde.
"Unser Produktteam hat den Mighty G von Anfang an mit dem Gedanken an einen elektrischen Antrieb entworfen – das war kein nachträglicher Einfall oder ein Zusatz", sagt Ben Duke, Präsident von Marine, Polaris. "Die Teams haben Design-Elemente eingebaut, um die Effizienz der Plattform zu maximieren, wie z.B. die Verwendung von Rohren in voller Größe, um einen idealen Auftrieb zu ermöglichen und den Widerstand im Wasser zu minimieren, was den Mighty G optimal für Kunden macht, die einen elektrischen Pontoon suchen. Darüber hinaus kann der Mighty G mit herkömmlichen benzinbetriebenen Antriebssystemen kombiniert werden, was ihn zu einer unglaublich vielseitigen Option für alle Bootsfahrer macht, die einen Pontoon kaufen möchten. "Der kompakte und äußerst wendige Mighty G ist der ultimative Einstieg in die Pontoonfahrt und das Bootfahren. Im Gegensatz zu anderen Pontons, bei denen die Leistung ein nachträglicher Gedanke ist, ist der Mighty G sowohl mit Elektro- als auch mit Verbrennungsantrieb kompatibel. Mit einer Länge von 4,5 Meter und einer Breite von 2,3 Meter bietet der Mighty G reichlich Platz für bis zu sieben Passagiere, während die verkürzte Deckshöhe abseits der Rohre ein steiferes Chassis schafft, das den Schwerpunkt des Pontoons senkt und zu Effizienz und zusätzlicher Leistung beiträgt – egal mit welchem Antrieb.
Dieses vielseitige Boot ist in zwei Modellen erhältlich, die entweder für das Cruisen oder das Angeln optimiert sind und bietet alles, was eine Familie oder ein Angler für einen unterhaltsamen und produktiven Tag auf dem Wasser braucht. Beide Modelle sind optional mit Torqeedo Cruise 3.0, Cruise 6.0 oder Cruise 12.0 Elektromotoren erhältlich, was sie zu einer geräumigen Option für Seen und Stauseen macht, die nur einen elektrischen Antrieb zulassen. Bei den benzinbetriebenen Außenbordmotoren sind die Modelle für bis zu 50 PS ausgelegt, was für Schleppsportarten wie Slalom-Wasserskifahren ausreichend ist. Zur Standardausstattung gehören robuste und dennoch bequeme Sitzbänke, eine ausziehbare EZ Steigleiter, ein robustes Clarion-Soundsystem und eine Angelstation mit Rutenhaltern und Stauraum für Angelgerät (serienmäßig beim Modell Fish, optional beim Modell Cruise).
Die neuen, leistungsstärkeren Motoren der Cruise-Serie von Torqeedo bestehen aus Modellen mit 3 kW, 6 kW und 12 kW.
Zusätzlich hat Godfrey die neue Nightshade Persenning als Standard für beide Modelle eingeführt. Die effiziente und einfach zu bedienende Abdeckung ist bis zu einer Geschwindigkeit von 113 km/h anhängerfähig und bietet einen bequemen Zugang zum Boot, wenn sie ausgefahren ist. Eine 360-Grad-RGB-Beleuchtung unter Deck ist ebenso erhältlich wie ein optionaler Sonnenschirm und eine Handyhalterung am Steuerstand.
Mehr Informationen:
Hochauflösende Fotos finden Sie in der: › Torqeedo Dropbox
Den Hauptkatalog 2022 finden Sie hier: › Katalog 2022
Katalog für gewerbliche Anwendungen 2022: › Katalog für gewerbliche Anwendungen 2022
Godfrey Pontoons wird elektrisch
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