El Deep Blue de Torqeedo también recibe en EE.UU. el conocido premio a la innovación

El nuevo fueraborda eléctrico Deep Blue de 80 CV (potencia equivalente) de Torqeedo, fabricante alemán con sede en el lago Starnberg, ha recibido en el Miami Boat Show el conocido premio a la innovación otorgado por la National Marine Manufacturer’s Association; con este reconocimiento, el Deep Blue obtiene los dos premios a la innovación más importantes del mundo en tan sólo tres meses.

Tras lanzar el producto al mercado en noviembre, el Deep Blue recibió en los Países Bajos el codiciado premio DAME Award, considerado como la distinción más importante del sector de equipamientos de embarcaciones. Con estos dos premios, Torqeedo afianza su posición de liderazgo a nivel mundial en el ámbito de la electromovilidad náutica.

Deep Blue es un sistema de propulsión eléctrico de 80 CV (potencia equivalente) perfectamente integrado, que incluye un fueraborda, baterías de litio, ordenador de a bordo con pantalla, palanca de acelerador y cargador. Se trata del primer sistema de propulsión eléctrico náutico de esta categoría de potencia desarrollado a escala industrial y se integra con facilidad en distintas embarcaciones.

La batería procede de la industria automovilística y se optimizó y adaptó para cumplir los requisitos del sector náutico. Torqeedo ofrece nada más y nada menos que 9 años de garantía para la capacidad de la batería, lo que significa que tras 9 años la batería aún dispone del 80% de su capacidad inicial. Se trata de una oferta única en el sector náutico que impulsa la rentabilidad de los motores eléctricos hasta niveles nunca vistos.

El miembro del jurado Nigel Calder resaltó en Miami: “El Deep Blue es un sistema de propulsión completamente innovador: desde la hélice hasta la batería”. Torqeedo fue el ganador en la categoría de tecnología de propulsión, en la que fuerabordas, intrabordas y accesorios se disputaban el codiciado premio.

Dr. Christoph Ballin, co-fundador y Consejero Delegado de Torqeedo señaló: “Deep Blue pone la electromovilidad al alcance de nuevos mercados: los profesionales de uso intensivo con costes muy altos de gasolina pueden ahorrar si optan por el Deep Blue frente a los fuerabordas de gasolina. Y para los usuarios de embarcaciones que naveguen en lagos en los que esté restringido el uso de motores de combustión, el Deep Blue ofrece nuevas cotas en cuanto a relación potencia/precio, rendimiento y seguridad”.

El precio de venta al público recomendado del DEEP BLUE (sin batería) con fueraborda, cargador, ordenador de a bordo, pantalla, palanca de acelerador y cableado es de 17.999 €. Los costes del banco de baterías dependen del número de baterías y de la capacidad en kilovatios hora: un banco de baterías de 26 kWh cuesta € 29.800, lo que se traduce en 3.840 € al año durante el periodo de garantía incluido un interés del cinco por ciento.

El galardón NMMA

• Se trata de un premio otorgado por la Asociación de Empresas Náuticas de Norteamérica, National Marine Manufacturer’s Association (NMMA).
• El jurado está formado por conocidos miembros del BWI (Boat Writer‘s International).
• El galardón se concede atendiendo a los siguientes criterios: diferenciación innovadora, ventajas para el usuario y el astillero, relación eficiencia-costes y disponibilidad para el cliente.