Sistemas de movilidad eléctrica para yates
Gilching/Friedrichshafen, Alemania (18 de enero de 2020)
Torqeedo y ZF están llevando la movilidad eléctrica en el agua a un nuevo nivel al anunciar una cooperación entre las dos compañías con el fin de integrar los saildrives de ZF en el revolucionario sistema Deep Blue de Torqeedo. Estos sistemas de propulsión eléctrica de 50 y 100 kW no solo ofrecen una excelente maniobrabilidad y atraque con joystick, sino un rendimiento de hidrogeneración muy eficaz que permite a los yates a vela generar su propia energía limpia y renovable. Las empresas también esperan que los nuevos motores ejerzan un impacto en la movilidad urbana.
Los propietarios de yates de hasta 120 pies de eslora pueden experimentar la paz mental que se obtiene al ser completamente autosuficientes en el mar. La tracción a vela orientable de ZF se invierte mientras el barco está navegando, lo que permite que el propulsor giratorio gire el motor que genera electricidad para cargar las baterías de alta capacidad de la embarcación. Esta energía renovable se gestiona y se distribuye para las necesidades de propulsión y potencia de a bordo mediante el sistema Deep Blue. El papel del generador diésel se limita a ser una reserva necesaria solo para el uso prolongado del motor o el fondeo a largo plazo fuera de los puertos deportivos.
La movilidad eléctrica es una importante tendencia emergente en el transporte de pasajeros debido al cambio climático y a la disminución de la calidad del aire. Los motores de combustión que se utilizan actualmente en los transbordadores urbanos y los taxis acuáticos son muy contaminantes, con emisiones nocivas hasta 100 veces superiores a los niveles permitidos para los motores diésel utilizados en los autobuses y el transporte terrestre. Los transbordadores urbanos y los taxis acuáticos que funcionan con energía eléctrica eliminan completamente estas emisiones locales nocivas y reducen el impacto climático de la operación de un 30 % a un 90 %.
El cambio a la electricidad es también una opción de negocio inteligente para la mayoría de las operaciones comerciales, ya que los costes de combustible y mantenimiento del motor se reducen enormemente, lo que disminuye el coste total de propiedad.
«La estrategia del Grupo ZF apoya la transición hacia la movilidad eléctrica en todos los segmentos del mercado, desde la automoción hasta las aplicaciones todoterreno. En consecuencia, ZF continúa expandiendo su cartera de soluciones de propulsión marina respetuosa con el medioambiente; el nuevo sistema de propulsión totalmente eléctrico combinará el sistema de propulsión Steerable Pod (SPP) de ZF y la tecnología Torqeedo para dirigir literalmente a los capitanes hacia un futuro más limpio y sostenible.
El sistema hará que el atraque no solo sea intuitivo y relajado, sino que también esté libre de emisiones y ruidos», afirmó Federico Decio, vicepresidente de ZF Marine Pleasure Craft, ZF Friedrichshafen AG.
«Los yates de vela, los taxis acuáticos y los transbordadores son segmentos marinos con razones de peso para pasar de los motores de combustión a soluciones eléctricas más limpias. Los productos resultantes de esta cooperación entre ZF y Torqeedo serán un hito importante en esta transición», dijo el Dr. Christoph Ballin, CEO y cofundador de Torqeedo GmbH. El acuerdo de cooperación se firmó recientemente y las empresas tienen previsto lanzar sus primeros productos a finales de este año.
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