Cruise 10.0 TL
Fueraborda eléctrico para lanchas y veleros de hasta 10 toneladas


 
 

Cruise 10.0 TL

Fueraborda eléctrico para lanchas y veleros de hasta 10 toneladas

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Longitud del eje
Short
Long
XL
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Descripción del producto


  • Versión de mando popero
  • 12 kW de potencia máxima, 10 kW de potencia continua, potente empuje equiparable a un motor de combustión de 20 CV
  • Ordenador de a bordo inteligente y todo el confort de un motor eléctrico Torqeedo
  • Sistema basculante eléctrico para un manejo fácil
  • Fácil instalación gracias al bajo voltaje de esta versión (48 voltios)
  • Diseño muy resistente: protegido contra la corrosión, apto para el agua de mar y totalmente estanco al agua (IP67)
  • Diseño plano, elegante y moderno
  • Variantes: Eje corto S: 38,5 cm de longitud de eje, eje largo L 51,2 cm de longitud del eje, eje extralargo XL 63,9 cm de longitud de eje
  • Peso: 60,3 kg (S), 61,8 kg (L) , 63,0 kg (XL)
  • Para el funcionamiento del Cruise 10.0 con más de dos baterías Power 48-5000, póngase en contacto con su distribuidor Torqeedo
  • Tenga en cuenta que la potencia del motor se reduce a 6 kW cuando funciona con una sola batería Power 48-5000
 

Información sobre pedidos


  • Número de artículo: 1244-20  | EAN: 4260113696200
  • Productos incluidos: Motor con mando de la caña del timón y ordenador de a bordo integrado con pantalla, chip magnético de parada de emergencia, juego de cables de conexión para dos baterías Power 48-5000 (longitud total aprox. 4,5 m) incl. interruptor principal y tornillos de los terminales de las baterías, cable de datos de 5 polos (5 m), hélice estándar v22/p10k y ánodos de sacrificio (Al)
  • Se requiere el juego de puerta de enlace TorqLink (2217-00) para su funcionamiento: No está incluido en el volumen de suministro
  • Echa un vistazo a nuestro Cruise Info Tool para obtener información útil
  • Garantía: 2 años si se usa para fines privados
 




 
  • Cruise 10.0 T

     

    El nuevo buque insignia de la línea Cruise: El nuevo Cruise 10.0 T brinda un aspecto imponente y unas características técnicas excepcionales. Alta tecnología desde el cabezal del eje hasta la aleta sin ningún tipo de emisiones: ¡Ya está aquí el Cruise 10.0!

    El Cruise 10.0, equiparable a un fueraborda de gasolina de 20 CV, puede montarse fácilmente en su embarcación.

    Se necesitan dos baterías Power 48-5000 para funcionar a plena potencia. Si el Cruise 10.0 funciona sólo con una Power 48-5000, la potencia se reducirá a 6 kW. El Cruise 10.0 no es compatible con la Power Power 24-3500.


    Ventajas del Cruise 10.0 T

    • 12 kW de potencia máxima, 10 kW de potencia continua, potente empuje equiparable a un motor de combustión de 20 CV
    • Motor más potente que no requiere titulación (sólo en Alemania)
    • Fácil manejo gracias a un voltaje de sólo 48 V
    • Para lanchas y veleros de hasta 10 toneladas recomendamos el Cruise 10.0
    • Ordenador de a bordo inteligente y todo el confort de un motor eléctrico Torqeedo
    • Diseño muy resistente: protegido contra la corrosión, apto para el agua de mar y totalmente estanco al agua (IP67)
    • Diseño plano, elegante y moderno

    Torqeedo Cruise 10.0 T
    Incluye mando popero & ordenador de a bordo integrado

    Sistema basculante eléctrico para un manejo fácil

    Con caña corta o larga, en función de sus necesidades

    Diseño muy robusto para usos profesionales en agua dulce y en agua de mar

    Hélice de diseño optimizado: para seleccionar entre más propulsión o más velocidad



 


 
  • Autonomía

    Cruise 10.0 T con 2 x Power 48-5000

     

     

    Velocidad en nudos (km/h)* Distancia en mn (km)* Autonomía en horas
    Velocidad lenta 4,2 (7,8) 32,0 (60,0) 06:00
    Velocidad máxima 14,0 (26,5) 14,0 (26,5) 01:00

    * Según el tipo de embarcación, carga, hélice y condiciones ambientales; datos de velocidad y autonomía sin garantía.

    Información relativa a la autonomía y la velocidad

    En navegación convencional por desplazamiento (a diferencia de la navegación en modo planeo) la potencia necesaria se multiplica elevada a la tercera potencia con respecto a la velocidad, lo que significa que para duplicar la velocidad de avance en el agua hay que multiplicar por ocho la potencia del motor.

    Y viceversa: reduciendo mínimamente la velocidad se alcanza una autonomía mucho mayor.

    El ordenador de a bordo del Cruise de Torqeedo calcula permanentemente la autonomía restante, tomando como base los datos de consumo del motor, el nivel de carga de las baterías y la velocidad GPS. Dicha autonomía restante se muestra en tiempo real tanto en la pantalla del motor como en la app TorqTrac para smartphone.

 


 
  • Datos y medidas

    Características técnicas Cruise

     

     

    Cruise 10.0 T
    Consumo en vatios 10.000
    Potencia de propulsión de vatios 5.600
    Fueraborda equivalente de gasolina (potencia de propulsión) 20 CV
    Fueraborda equivalente de gasolina (empuje) 25 CV
    Eficiencia global máxima en % 56
    Tracción a punto fijo en libras* ≤ 405
    Batería integrada -
    Tensión nominal en voltios 48
    Tensión final de carga en voltios -
    Peso total en kg 60,3 (S) / 61,8 (L) / 63,0 (XL)
    Peso motor sin batería en kg -
    Peso batería integrada en kg -
    Longitud de la caña en cm 38,5 (S) / 51,2 (L) / 63,9 (XL)
    Hélice estándar
    v = velocidad en km/h con p = potencia en vatios)
    v22/p10k
    Opciones alternativas de hélices v32/p10k & v15/p10k
    Manual de hélices
    Número de revoluciones de la hélice a plena carga en rpm/min 1.400
    Mando Palanca de acelerador
    Conducción Está prevista la posibilidad de conexión al mando remoto estándar
    Sistema basculante Sistema electrohidráulico de inclinación con protección contra sobrecarga / protección contra encallamiento mediante válvula de sistema hidráulico
    Inclinación ángulo +-45°
    Sistema de trim manualmente a 4 niveles
    Ordenador de a bordo integrado
    Marcha avante/atrás regulables sin graduación
    * Los datos de tracción a punto fijo de Torqeedo se basan en mediciones efectuadas según las normas ISO vigentes a nivel internacional. Los datos de tracción a punto fijo de motores de pesca se miden, por lo general, de forma diferente y, por lo tanto, arrojan unos resultados superiores. Para poder comparar la tracción a punto fijo de los motores de Torqeedo con los motores de pesca convencionales, hay que incrementar aprox. un 50 % los datos de tracción a punto fijo de Torqeedo.


    >Dibujo técnico

 




 
  • Folleto del producto

    Infomaterial

    Su material informativo – Todo de un vistazo

    Encontrará toda la información importante sobre el Cruise en nuestro folleto digital. Descargue el PDF de forma rápida y sencilla o léalo cómodamente en línea mientras protege el medio ambiente.