Cruise 3.0 FP


 
 

Cruise 3.0 FP


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Descripción del producto


  • Motor Pod de gran eficiencia (fijo)
  • Equiparable a un motor de combustión de 6 CV
  • Ordenador de a bordo y pantalla con autonomía calculada por GPS y tiempo de funcionamiento
 

Información sobre pedidos


  • Número de artículo: 1268-00  | EAN: 4260113696798
  • Productos incluidos: Motor de vaina de alto rendimiento (fijo), juego de cables (4,4 m, 35 mm²) incluido el interruptor principal y la hélice B 12x10,5 WDR
  • La palanca del acelerador no está incluida - es mejor usarla con la palanca del acelerador artículo no. 1918-00
  • Echa un vistazo a nuestro Cruise Info Tool para obtener información útil
  • Garantía: 2 años si se usa para fines privados
 




 
  • Pod 3.0

    Torqeedo Cruise 3.0 FP Torqeedo Cruise 3.0 FP

     

    Los motores Pod fijos Cruise son los motores eléctricos preferidos para los veleros. Todos los sistemas Pod Cruise llevan incorporado un GPS con ordenador de a bordo y pantalla que muestra la velocidad y la potencia de entrada, el nivel de carga y la autonomía, con un pilón compacto, de baja resistencia y ligero gracias al avanzado diseño de los engranajes helicoidales. El Cruise 3.0 es un motor Pod de 24 voltios y seis caballos de potencia equivalente, perfecto para veleros de hasta 30 pies o cascos de desplazamiento de hasta 3 toneladas.

    Con una sola batería de litio Power 24-3500, este ligero y económico accionamiento eléctrico te proporciona hasta una hora de funcionamiento a todo gas y funciona todo el día a velocidades más bajas. ¿Necesitas más rango o velocidad? Puedes añadir hasta 8 baterías Power 24-3500 para tener más almacenamiento de energía. Elige entre una palanca de acelerador estándar de montaje superior (1918-00) o (1949-00) la palanca de acelerador Sail de montaje lateral (se vende por separado). Motor con la hélice fija (estándar) o elige la hélice plegable opcional (1985-00).



    Cruise 3.0 FP - Prestaciones:

    • Motor Pod de alta eficiencia con una potencia de entrada de 3000 W, equivalente a Saildrive de gasolina de 6 CV
    • Emparejar con el Power 24-3500 para obtener el mejor rendimiento y una funcionalidad precisa de alcance/tiempo de funcionamiento
    • Modo de hidrogeneración: carga tus baterías mientras navegas con una hélice fija estándar o hélice plegable opcional (1985-00)
    • Más pequeños y ligeros que los saildrives de combustión
    • La palanca de acelerador que elijas: estándar (1918-00) o añade una palanca de acelerador Sail de montaje lateral (1949-00)
    • Impacto mínimo en la velocidad de navegación
    • Aluminio de la más alta calidad, resistente al agua de mar para una larga vida útil, incluso en las condiciones más duras
    • Amplia protección galvánica contra la corrosión mediante una cuidadosa combinación de todos los materiales y un meticuloso aislamiento de los materiales con diferentes propiedades electroquímicas - se envía con un juego de ánodos para agua dulce y salada
    • También es compatible con baterías de otros fabricantes (24 voltios), pero es necesario adaptarlo cuidadosamente a los requisitos de potencia de motor

    Torqeedo Cruise 12.0 FP

    Carcasa estable
    de aluminio altamente resistente al agua de mar


    Resistente al agua hasta IPx9K en el exterior del casco cuando está completamente montado

    Diseño muy resistente:
    Evita que se produzcan daños por sedales u otros objetos, no precisa mantenimiento y es resistente al desgaste


    Máxima eficiencia
    para alcanzar más potencia y autonomía


 


 
  • Autonomía

    Cruise 3.0 FP con 1 x Power 24-3500

    Probados con un velero daysailer

     

    Velocidad en km/h* Autonomía en horas
    Velocidad lenta 6,5 09:00
    Velocidad media 8,5 03:00
    Velocidad máxima 11,0 01:10

    * Los valores dependen del tipo de embarcación, carga, hélice y condiciones ambientales. Datos de velocidad y autonomía sin garantía.

 


 
  • Datos y medidas

    Características técnicas Cruise FP

      Cruise 3.0 FP
    Consumo en vatios 3.000
    Potencia de propulsión de vatios 1.530
    Fueraborda equivalente de gasolina (potencia de propulsión) 6 CV
    Fueraborda equivalente de gasolina (empuje) 8 CV
    Eficiencia global máxima en % 51
    Tracción a punto fijo en libras* 142
    Batería integrada -
    Tensión nominal en voltios 24
    Tensión final de carga en voltios -
    Peso total en kg 12,8
    Peso motor sin batería en kg -
    Peso batería integrada en kg -
    Longitud de la caña en cm -
    Hélice estándar
    (v = velocidad en km/h con p = potencia en vatios)
    Hélice B 12 x 10,5 WDR
    Opciones alternativas de hélices Hélice B12x7 FLD
    Número de revoluciones de la hélice a plena carga en rpm/min 1.100
    Mando Acelerador remoto
    TorqLink No
    Control -
    Sistema basculante -
    Sistema de trim -
    Ordenador de a bordo integrado
    Marcha avante/atrás regulables sin graduación
    * Los datos de tracción a punto fijo de Torqeedo se basan en mediciones efectuadas según las normas ISO vigentes a nivel internacional. Los datos de tracción a punto fijo de motores de pesca se miden, por lo general, de forma diferente y, por lo tanto, arrojan unos resultados superiores. Para poder comparar la tracción a punto fijo de los motores de Torqeedo con los motores de pesca convencionales, hay que incrementar aprox. un 50 % los datos de tracción a punto fijo de Torqeedo.

     

    Dibujo técnico

     

 




 
  • Folleto del producto

    Infomaterial

    Su material informativo – Todo de un vistazo

    Encontrará toda la información importante sobre el Cruise Pod en nuestro folleto digital. Descargue el PDF de forma rápida y sencilla o léalo cómodamente en línea mientras protege el medio ambiente.

 


 
  • Información

    Preguntas más frecuentes acerca del Cruise 3.0 FP

    • ¿Cuál es el Cruise idóneo para cada tipo de embarcación?

      Para botes auxiliares y veleros de hasta 3 toneladas recomendamos el Cruise 3.0. El Cruise 6.0 propulsa fácilmente hasta 6 toneladas. El Cruise 12.0 es adecuado para motoras y veleros de hasta 10 Toneladas

    • ¿Es compatible el ordenador de a bordo con mis baterías de plomo?

      Sí, pero sólo parcialmente.

      Si el Cruise se alimenta con baterías de plomo, la información relativa al nivel de carga (y, por consiguiente, también a la autonomía restante) será una estimación en base a las informaciones indicadas en la batería, que deben introducirse en el sistema a través del menú de configuración.

    • ¿Qué ventajas conlleva la batería de litio Power 24-3500 para el Cruise?

      Dado que la Power 24-3500 es una batería de litio, suministra una potencia mucho más alta que las baterías convencionales de plomo con un peso más reducido. Por consiguiente, su embarcación no soporta un peso innecesario lo que aumenta la autonomía y la propulsión.

      Además, los componentes electrónicos integrados en la batería de la Power 24-3500 están diseñados para intercambiar datos con el ordenador de a bordo de modo que los datos relativos a la batería como la autonomía restante y la capacidad indicados están siempre actualizados.

    • ¿Cuál es la función del ordenador de a bordo?

      El ordenador de a bordo integrado en la palanca de acelerador del Cruise R o en la caña del timón del Cruise T analiza y combina la información procedente del motor y del GPS.

      El consumo del motor y los datos de velocidad que proporciona el GPS son siempre precisos, al igual que los datos de la batería y de la autonomía con la capacidad actual si el Cruise se utiliza conjuntamente con la batería Power 24-3500, ya que ambos dispositivos se comunican entre sí, con lo que dispondrá siempre de los datos más actuales.

    • ¿Cuál es la garantía del Cruise?

      Todos los modelos Cruise tienen una garantía de dos años contados a partir de la fecha de la compra si se usa con fines privados.